Mexicana de Aviación vuelve a tocar los cielos, aunque con desafíos iniciales
El presidente Andrés Manuel López Obrador anuncia el esperado regreso de Mexicana de Aviación, la icónica aerolínea que cesó operaciones en 2010. Ahora, bajo la administración del Ejército, vuelve a tocar los cielos enfrentando desafíos iniciales.
Historia y reinicio de operaciones de Mexicana de Aviación
La aerolínea Mexicana de Aviación, emblemática e histórica, fue privatizada durante el gobierno de Vicente Fox. Ahora, después de más de una década, retoma operaciones desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia 14 destinos nacionales.
Flota certificada y nuevos destinos
La aerolínea inicia con una flota de Boeing 737-800 y Embraer ERJ 145 certificadas por las autoridades aeronáuticas. Además de 14 destinos, planea agregar cuatro más, incluyendo Nuevo Laredo, Uruapan, Huatulco y Ciudad Ixtepec.
LEER TAMBIÉN: Cuatro vendedores de pollo secuestrados en Toluca
Accesibilidad y desafíos Iniciales
A pesar de algunos desafíos meteorológicos en su primer vuelo a Tulum, el cual se desvió a Mérida por condiciones climáticas adversas; esta aerolínea destaca su compromiso social al ofrecer precios accesibles, incluyendo 25 kg de equipaje sin costo adicional. Se espera que la aerolínea crezca en flota durante el próximo año.
Boletos y puntos de venta de Mexicana de Aviación
Si te interesa volar con Mexicana de Aviación puedes comprar los boletos a través de su página oficial; aunque también hay puntos de venta dentro de las instalaciones de los aeropuertos de sus destinos.
El reinicio de la aerolínea representa un hito en la industria aérea mexicana. Con una flota certificada, accesibilidad y nuevos destinos, la aerolínea busca marcar la pauta para un servicio aéreo eficiente y económico, superando incluso los desafíos climáticos iniciales.
